Системы ограничения доступа - это исторически самое старое применение технологии R-FID. Сейчас доступ в офис или на

предприятие по бесконтактной пластиковой карте (proximity-карта) стал обыденным делом. Первые решения на основе технологии

proximity были относительно дорогими (если сравнивать с наиболее популярными тогда магнитными картами), однако удобство и

надежность, обеспечиваемые R-FID, позволили за несколько лет практически вытеснить с рынка профессиональных систем

доступа все конкурирующие технологии. 

Основная масса карт и считывателей для систем доступа работают в пассивном режиме в частотном диапазоне 125 кГц.

Наиболее популярны и распространены форматы компаний EM-Marin, HID и Motorola (Indala). Эти карты имеют свой уникальный

номер, который они начинают непрерывно выдавать при поднесении карты к считывателю. Отличаются они способом модуляции

несущей частоты ( амплитудная, частотная, фазовая ) и длиной самого номера.

Эти карты дешёвые, но абсолютно не защищённые от копирования. Номер их достаточно легко можно считать и сделать копию

на специальной заготовке (RW125RF, T55х7, ПР-57 и т. п.). 

С недавнего времени в СКУД начали применяться и интеллектуальные карты стандарта ISO14443 (13,56 МГц). Это карты

MIFARE с памятью. Первоначально они применялись как транспортные карты ( метро, наземный транспорт и т. п. ).

Применение  таких карт обеспечивает лучшую защищённость. Они имеют кроме индивидуального номера, который открыт для

чтения, область дополнительной памяти ( различной величины ). 

Используются в основном карты Классик 1К , Классик 4К и Ультралайт.

Эта память делится на сектора. Каждый такой сектор имеет память для хранения разнообразных данных и память для хранения

ключей защиты этих данных от чтения и записи. Это позволяет общаться с картой только тем устройствам, которые знают эти ключи.

Кроме этого, в картах есть счётчики и есть команды для работы со счётчиками. Это команды увеличения (INCR), уменьшения (DECR)

данных в счётчике, загрузка данных в счётчик, запись счётчика в область данных и т. п.

Защита данных в картах MIFARE постоянно совершенствуется ( увеличивается разрядность ключей защиты ).  

Наличие такой защиты памяти позволяет уже создавать универсальную систему, которая может служить одновременно  паспортом, 

транспортной картой, пропуском и  т. д. 

Сейчас и в домофонах стали применять в качестве ключей карты Mifare и считыватели для них ( например, CP-Z2MF ). Такие считыватели

обычно работают в двух режимах: 

1. Открытый режим работы - считывается индивидуальный номер самой карты. Он не защищён. То есть работа ведётся как с картами EM-Marine. 

2. Защищённый режим работы - считывается ещё и секретный код из сектора карты. Сектор, при этом, защищён кодами доступа от чтения. 

Код можно изменять с помощью специальной транспортной карты и ПО, которые прилагаются к такому считывателю.

Надо отметить, что для целей защиты от копирования  можно использовать не только карты MIFARE, но и новые разновидности карт HID iClass

с памятью и защитой. Но пока этим не занимались...

                             При перепечатке или цитировании данной статьи ссылка на мой сайт обязательна !!!